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传闻求证:明阳智能、英威腾
发布时间:2019-03-01 16:49:400  

明阳智能:传连续中标海上风电项目

传闻1:中标珠海300MW和国家电投550MW海上风电项目。

求证:电话无人接听。

近日,有消息称,明阳智能(601615)近期接连中标珠海金湾300MW和国家电投550MW海上风电项目,股市动态分析周刊记者致电求证,但董秘办电话一直无人接听。

中标珠海金湾海上风电场项目场址位于珠海市三灶岛南侧海域,距离北侧三灶岛约10km,距离西侧高栏岛约10km。风电场海底水深介于11m-21m,属于近海风电场,外围风机包络海域面积约44.5km2。该项目是广东省规划项目之一,工程规划装机总容量为300MW,拟安装55台明阳智能MySE5.5MW海上风机。

MySE5.5MW全球风轮直径最大抗台风风机是明阳智能自主掌握核心科技的海上拳头产品,该机型累计在手订单量已突破1.68GW。在三峡福清兴化湾海上试验风电场,来自全球8家知名厂商的大兆瓦风机在此对擂,明阳智能MySE5.5MW海上风机在此运行近8个月,发电量达到1665万度,等效满发小时数近3030小时,机组可利用率达到99%以上,发电表现傲视群雄,预计全年发电量超过4000小时。

凭借全球领先的海上风机技术,以及针对中国独特海域及海上风资源情况量身定制的解决方案,MySE5.5MW产品获评国外知名专业杂志Windpower Monthly颁发的海上最佳风电机组,并斩获权威媒体《风能》杂志颁发的年度最佳机型。

此外,据网友反映,国家电力投资集团有限公司2019年度第四批集中招标(广东公司揭阳神泉一400MW、靖海150MW海上风电场项目风力发电机组设备)结果也揭晓,明阳智能中标三个项目中的项目2和项目3。

 

 

英威腾:自主知识产权轨交通牵引系统助力深铁

传闻2:深圳地铁9号线西延线列车采用公司牵引系统。

求证:属实。

日前,有媒体报道,深圳地铁9号线西延线首列车举行车辆接车仪式,该列车采用英威腾(002334)完全自主知识产权轨道交通牵引系统。股市动态分析周刊记者致电求证后获悉属实。

9号线西延线列车使用英威腾完全自主知识产权的轨道交通牵引系统,这是深圳地铁首次运用深圳本地自主研发制造的轨道交通核心装备。标志着英威腾交通牵引系统产品经过严格的测试检验,正式进入轨道交通市场,为我国轨道交通装备制造业的多元化与持续健康发展注入澎湃动力。

英威腾轨道交通牵引系统采用矢量控制,引入谐波抑制策略,控制过程平稳无脉动,同时有效降低了线路损耗和干扰;集成式布置,降低了重量并有效简化了车底的电缆连接;采用强迫风冷散热,实现无极变频调速,冷却效率和降噪明显。安全可靠,乘坐舒适。

深圳地铁9号线西延线预计今年年底开通试运营。线路正式运营后,全线将投入载有英威腾轨道交通牵引系统的列车22列。

深圳地铁9号线西延线东起红树湾南站,经深圳湾至前海湾,终点为前湾站,与5号线南延线换乘。线路全长约10.8千米,设车站10座,全线采用地下敷设方式。

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